Sistem Basic ac mobil
gambar diatas adalah sistem yang ada pada ac mobil, meskipun mobil berbagai merk ac sistemnya sama cuman ada penambahan filter udara pada cabin setiap mobil beda-beda,nanti pada informasi selanjutnya akan saya bahas filter udara tersebut. terlihat pada gambar diatas anda lihat mulai dari sisi kiri ke kanan akan saya bahas fungsinya, adapun informasi fungsinya sebagai berikut:
- Extrafan : fungsi extrafan ini berguna untuk mendinginkan sirkulasi dari condensor yang mengolah/menurunkan kalor dari refrigen atau freon yang semula gas menjadi cair sehingga extrafan berperan mendinginkan condensor tersebut
- Condensor : seperti informasi yang ada pada extrafan yaitu menurunkan kalor dari refrigen atau freon yang semula gas menjadi cari, condensor selalu panas maka dari itu diperlukan extrafan untuk mengurangi panas tersebut, mungkin anda bertanya mengapa condensor dan extrafan ditaruh di depan ? ya tentu alasanya mengurangi panas tersebut dari freon dan sistemnya juga jika mobil berjalan juga membantu mengurangi panas condensor juga.
- compressor : fungsi dari compressor adalah bertugas untuk mengisap uap refrigeran dari evaporator. Kemudian menekannya (mengkompres) dan dengan demikian suhu dan tekanan uap tersebut menjadi lebih tinggi. Tugas kompresor adalah mempertahankan perbedaan tekanan dalam sistem. Kompresor atau pompa hisap tekan berfungsi mengalirkan refrigeran ke seluruh sistem pendingin seperti evaporator. Sistem kerjanya adalah dengan mengubah tekanan sehingga berpindah dari sisi bertekanan tinggi ke sisi berekanan lebih rendah. Semakin tinggi temperatur yang dipompakan semakin besar tenaga yang dikeluarkan oleh kompresor, jika compressor tidak ada kompresi maka compressor tersebut alias tidak dapat memompa alias lost compression.
- receiver driyer(filter driyer) : fungsi dari driyer adalah untuk menapung sementara Refrigerant yang telah menjadi cair oleh condensor untuk kemudian mensuplaynya sesuai dengan beban pendinginan, selain driyer juga untuk menyaring kotoran yang terdapat di refrigerant akibat gesekan atau korosi di jalur yang di lalui cairan refrigerant sehingga perlu di lakukan penyaringan yang mana penyaringan ini dilakukan oleh receiever dryer tersebut, mungkin customer bertanya kenapa setiap service harus diganti driyernya? ya alasanya karena filter driyer sendiri sebagi penyaring dan sudah pasti akan terjadi bekas-bekas korosi atau gesekan piston jika user terlambat melakukan perawatan oli pada compressor atau terjadi kebocoran sistem ac maka gram-gram dari compressor masuk atau terfilter oleh driyer.
- Expansi : berfungsi untuk menurunkan tekanan zat pendingin dari kondensor sebelum masuk ke evaporator, tujuannya agar zat pendingin berfungsi optimal menyerap panas di sekitar evaporator, expansi bisa saja dibersihkan jika customer tidak mau ganti tapi resiko tinggi tidak dingin,slang akan ngefrush atau beku,mengapa expansi harus ganti setiap service? ya karena fungsi sendiri expansi menurunkan zat pendingin jika tidak lancar atau terjadi kebuntuan maka akan terjadi frez atau beku dan tidak dingin yang optimal.
- Evaporator : berfungsi untuk mengambil panas zat pendingin agar menjadi lebih dingin serta merubahnya menjadi gas, fungsi evaporator sangat lah penting didalam komponen ac mobil, mengapa evaporator perlu minimal 6 bulan sekali dilakukan service ? ya karena alasannya udara dari luar sangat kotor sehingga kotoran-kotoran yang akan menempel ke dalam evaporator yang terbawa oleh hembusan dari blower.
- Blower : berfungsi untuk menghembuskan uap dari evaporator yang menghasilkan dingin dan diterima oleh tubuh kita rasa dingin tersebut,mengapa blower perlu juga diservice atau dibersihkan ? ya karena alasanya jika blower kotor maka akan menghasilkan udara hembusan bau atau kotor juga yang kita terima dan juga mempengaruhi berat perputaran dari blower jika terlalu lama tidak pernah di cuci atau diservice.
NB: cool star ac mobil
phone:031-5032865
pin BB : 2C018F8E
since 1983 we are service for customer
cool star kami berganti new cool star - hub : 087798978287(WA)
ReplyDelete